Projet G5

McColson a écrit : 04 nov. 2025, 22:14 C'est un projet qui s'y prête mais il faut que tu te refasses tout le layout toi-même mais c'est intéressant comme projet.

Guitarbox64 a écrit : 26 avr. 2026, 16:03 J'essaie de comprendre l'utilité du Ground Lift. Je prévois de faire un circuit à part (vu que le châssis va être grand...)
Dites moi si je me trompe ?
C'est un switch qui permet de séparer si besoin le 0V (Ground du montage) de la terre (Pour éviter une boucle de masse éventuelle = ronflette)
Dans tous les cas le châssis doit rester absolument connecté à la terre = Sécurité de l'utilisateur (Ca on y coupe pas !).

jptrol a écrit : 19 avr. 2026, 21:01 Je t'invite à installer le tout dans un boîtier plus grand que celui que nous avons retenu...
... cela devrait permettre d'éloigner le transfo d'alim de la sortie du tank .

Guitarbox64 a écrit : 04 mai 2026, 22:41
Ne peut-on pas blinder le transfo ou le tank comme j'ai blindé la boucle de mon G5 ?
C'est à dire tôle alu de 0.5mm pliée et "soudée" au scotch alu ?

jptrol a écrit : 08 mai 2026, 12:37 Je crains que le plus efficace soit l'éloignement.

jptrol a écrit : 23 oct. 2025, 19:32 Bonjour,

Oui, une réussite finalement . Le plan du PCB est prêt : le voici en 3D



Le ground-lift est en fait intégré au PCB tout en bas à gauche. Par rapport à l'ancienne version il a fallu élargir d'un cm à droite ( il y a la place) portant la largeur du circuit à 170 mm , la hauteur restant à 100 mm.

En layout ça donne ceci :

CPA=cliquer pour agrandir :



Les terminaux à vis ne sont pas représentés mais seront utilisés car ils facilitent la maintenance !

Pour les câbles blindés on utilise du double conducteurs + blindage :

6306_0.png

Un conducteur pour le signal , un pour le 0 volt ( la masse) , tout deux connectés . Le blindage n'est connecté que d'un seul côté au châssis par l'intermédiaire des vis qui sont proches .

Pour être complet en connectant le tank de réverb avec le même fil 2c + blindage :

CPA :


Le schéma fonctionnel à jour est le suivant à l'édition 3.1 :

CPA:


Attention R14 = 12k mais TT n'a que des métal-oxyde dans cette valeur. S'il n'est pas approvisionné mieux vaut prendre une 10 k en métal film !

Le schéma générateur du PCB est donc le suivant à la version 3.1bis :

CPA:


Le plan du PCB est le suivant : (masses côté composants en étoile !):

CPA :



Et pour reprendre la discussion je reproduis la conclusion du fil précédent avec sa litanie de messages qui ont du en décourager plus d'un !

Test sur un morceau entier :
Conditions :

• la 6PG5 dans la boucle d'effets parallèle sur un clone de Fender Deluxe 65 .
• Tank utilisé : MOD 8FB3C1B soit Ze=1925 ohms et longue réverb
• un micro SM57 devant le HP connecté à la carte son
• bruit relevé au HP : -76 dB
• bruit relevé dans les silences entre deux coups de médiator : - 75 dB
• intensité crête du signal : -15dB soit une dynamique de 60 dB!
• intensité moyenne sur le morceau entier : -21 dB
• Guitare : Stratocaster micros medium + chevalet

Personnellement je trouve ces mesures super !

McColson a écrit : 14 mai 2026, 13:48
J'ai une question JP sur le PCB, est-ce qu'il aurait été possible de conserver les trous de fixations du pcb avec le chassis pré percé de TT ?
Je trouve notamment pour le tube du milieu que les vis du PCB sont assez éloignés du support. Si tu regardes sur la version précédente, les vis du pcb sont de part et d'autres des supports novals.
Qu'en penses-tu ?

On essaye de boucler ce dossier avant l'été ?