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Cab pour électroacoustique

Posté : 04 mars 2011, 17:10
par Burtie
Bonjour

Je vais très probablement avoir à construire prochainement un ampli pour guitare électroacoustique. Pour le cab, je pense prendre un HP de guitare électrique , comme un Eminence Cannabis Rex. Ce HP monte à 5 KHz. La question est de savoir si je devrai lui adjoindre un tweeter pour monter au delà (éventuellement débrayable) et comment le "raccorder" (pente de filtre, atténuation, fréquence de raccord en sachant qu'il commence à bien sortir à 2 KHz)

Merci

Re : Cab pour électroacoustique

Posté : 04 mars 2011, 19:49
par Dagda
Euh .. Eminence fait des HP pour électroacoustique / acoustique.
http://www.toutlehautparleur.com/acoust ... 6_278.html

Ça ne monte pas si haut que ça une électroacoustique quand même ?

Dagda

Re : Cab pour électroacoustique

Posté : 02 mai 2011, 8:17
par jeff10
Une électroacoustique monte plusi haut
Mais le souci du tweeter,fait un trop métallique et inutile
éssais bite de chien de chez Beyma,tweet alu
Dans le miens ,je lui est collé un Eminence delta 15"
excellente réponse
le HP monte 5.6k suffisant,car large bande,de plus repris par micro passe très bien

Le cab ne doit pas être fermé,sinon attaque de basse étouffées
Dont plu de rondeur

Tu peux le présenter en bass reflex
Mais avec une ouverture plus importante ,pas de rapport bass reflex hifi


:)

Re : Cab pour électroacoustique

Posté : 04 mai 2011, 7:55
par vanvan31
http://www.eminence.com/speakers/speake ... ator_N2012

Chez Eminence, ils n'ont pas attendu longtemps pour proposer des HP spécialisés acoustic. Leur N2012 est une bonne alternative à pas mal de HP de la concurrence, notamment avec ses spec ( perf ) et son RQP, qui finissent par convaincre, n'importe quel musicos avec un peu de jugeotte.
http://www.eminence.com/pdf/Acoustinator_N2012.pdf
Tu remarqueras qu'il travaille dans les deux modes : closed ou open, avec des courbes en faveur du 2ème, mais qui restent très largement exploitables pour le second.
:wink:
http://www.eminence.com/pdf/Acoustinator_N2012_cab.pdf